ZGODOVINA DIRKALIŠČA

Dirkališče Misano World Circuit Marco Simoncelli v Misanu Adriatico v Italiji ima bogato zgodovino, ki sega v leto 1972, ko je bilo odprto. Dirkališče je bilo sprva primerno za organizacijo različnih motošportnih dogodkov, vključno z motociklističnimi in avtomobilskimi dirkami. Prvotno je bilo znano kot "Autodromo di Santamonica", kar odraža njegovo lokacijo v bližini območja Santa Monica-Cella. 

V začetni letih je proga postala prepoznavna, saj je gostila številne nacionalne in mednarodne dirke. 

Misano je prvič gostil dirko svetovnega prvenstva v motociklizmu leta 1980 (v okviru dirke za Veliko nagrado Italije), nato pa je bil redno prizorišče do leta 1993. MotoGP se je v Misano vrnil leta 2007 (pod imenom motociklistična Velika nagrada San Marina in Rimini Riviere) in od takrat je stalnica na koledarju. Večkrat so bile dirke tu organizirane dvakrat (kot del Velike nagrade Emilije Romanje).

Leta 1993 je bilo dirkališče temeljito prenovljeno, da bi ustrezalo novim varnostnim standardom in omogočalo več različnih motošportnih dogodkov. 

Ena od ključnih sprememb v tem obdobju je bila podaljšanje steze na sedanjo dolžino 4,2 kilometra (2,63 milje), s čimer je postala bolj konkurenčna in privlačna za večje dirke. 

Dirkališče so leta 2012 preimenovali v čast Marcu Simoncelliju, priljubljenemu dirkaču MotoGP, ki je tragično preminil leta 2011. Preimenovanje je bilo poklon Simoncellijevemu prispevku k športu in njegovi povezanosti z regijo. 

Dirkališče še vedno gosti pomembne dogodke, kot so MotoGP, svetovno prvenstvo Superbike in GT World Challenge, ter tako utrjuje svoj status najpomembnejše dirkaške destinacije v Evropi. Svetovno dirkališče Misano World Circuit Marco Simoncelli ostaja osrednje središče za ljubitelje motošporta, saj ponuja mešanico hitrih ravnin in zahtevnih tehničnih ovinkov. To ni le prizorišče profesionalnih dirk, temveč tudi priljubljena lokacija za dneve dirkališč, testiranja in različne avtomobilske dogodke, s čimer ohranja svojo zapuščino v svetu motošporta.